福州防撞護欄有鏤空和實體兩類。鏤空的由立桿、扶手組成，有的加設有橫檔或花飾。實體的是由欄板、扶手構成，也有局部鏤空的。防撞護欄還可做成坐凳或靠背式的。防撞護欄的設計，應考慮適用、美觀、節省空間和施工方便等。【了解詳情】
碰撞障礙通常按位置和碰撞級別分類。根據安裝位置的不同，莆田防撞護欄可分為路邊護欄和帶護欄的中央隔板。根據防撞等級，莆田防撞護欄可分為A級和S級。 S級護欄為加強型，適用于路側特別危險的路段。 A級用于特殊道路。那么對防撞層的材料質量和設置有什么要求?【了解詳情】
一般意義的寧德不銹鋼防撞護欄，常規的分為三類：橋梁及道路中央起到隔離作用的隔離護欄；橋梁道路兩側起到防護作用的橋梁防撞護欄；以及商場或建筑內部樓梯陽臺等地方起到安全防護作用的護欄。【了解詳情】
高速公路上的福建防撞護欄是與失控車輛首先接觸的構件，通過波形梁的傳遞把碰撞力分散給多根立柱，通過立柱把力傳到地基上。失控車輛與護攔的碰撞作用隨著時間的推移，不斷改變著作用位置，波形梁主要承受的是拉伸力，在碰撞車輛的沖擊作用下，波紋被展開，吸收能量，波形梁除了滿足抗拉強度要求外，還應具有好的導向和吸收能量的性能。【了解詳情】
寧德防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，具有抗沖擊性好、本錢低、壽命長、安全性更高等長處 欄板的寬度310MM,厚度：3MM、4MM. 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 .每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。【了解詳情】
福州防撞護欄是橋上的護欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法突破、通過、過橋、美化橋梁的功能。根據公路等級選擇結構橋梁護欄的選擇，考慮其安全、協調、保護對象的特點和場地的幾何條件，然后根據結構、經濟、施工、養護等方面進行選擇。【了解詳情】
福州a級防撞護欄滑模施工，汽車碰撞路側固定物或危險物的發生是為嚴重的交通事故形態，而且往往是導致嚴重后果的事故形態，福州防撞護欄在道路主要的保護作用主要分為兩個方面，一個方面為防止車輛沖出路界所產生的交通事故；另一個方面為防撞護欄自身也是路側的固定危險物，有被碰撞的危險。【了解詳情】
馬路標線
公路標線
箭頭標線
